Prosím všechny diskutující, zejména ty s odlišným názorem a "mínusovače", aby ke každému mínusu doplnili věcné komentáře. Argumentace by měla být podložena odkazem na důvěryhodné zdroje, např. na platnou legislativu, fyzikální principy, výpočet, statistiky, články ze seriózních časopisů,,..., které potvrzují odlišné stanovisko diskutujícího. Diskuse by měla sloužit k doplnění informací, které v článku nejsou uvedeny a přispívat tak k rozšíření znalostí čtenářů.

Diskuse není politické školení Elfů, nebo Desinformátorů, kde na faktech nezáleží a důležitá je jen ideologická uvědomělost.

Na obecné plky, zejména ty doplněné smajlíky, se nedá reagovat. Pouze zaplevelují diskusi a maří čas čtenářů. Stejně jako vulgární nebo demagogické komentáře je budu mazat.

To nemůžete chtít !

Tady v diskuzích nejde o fakta, ale o to jak se komu líbíte a jak komu šlápnete do jeho osobního přesvědčení.

Mýlíte se, nejde o chybné rozhodnutí, jde o záměr. Vytáhnout z lidí co nejvíce peněz a ještě je omezit až na dřeň. Lidé budou mít elektrické spotřebiče, které prakticky nebudou fungovat, ale současně se nedoplatí za elektřinu. K tomu si budou moci dovolit elektromobily jen vyvolení, typicky státní správa, unijní správa a pár zbohatlíků, ostatní budou dřepět na zadku nebo budou nuceni využívat hromadnou dopravu provozovanou státem, respektive samosprávním celkem. Chybné rozhodnutí je pouze v tom, že jde o socialismus v novodobém kabátku, jenže socialismus nemá schopnost dlouhodobě přežít, ale až na něj dojedem, tak ti kteří dnes rozhodují, už dávno nebudou u vesla. Možná budou chystat revoluci, aby zlegalizovali své příjmy, jen těžko říct, jak z toho ven.

Stručné a správné.

Co mne udivuje ze ten clanek ve Focus mluvi jen velice povsechne. Podle mne nema vubec zadnou vypovidajici hodnotu.

Na stejné téma je i první odkaz. Píší o tom již ve více novinách.

https://www.absatzwirtschaft.de/e-autos-wissenschaftler-schreiben-brandbrief-an-die-eu-180250/

https://www.stimme.de/deutschland-welt/wirtschaft/wt/wissenschaftler-sehen-rechenfehler-bei-klimapolitik;art270,4504034

Dočetl jste ten odkaz ve Focus celý? Jaké další podrobnosti chcete?

Dosáhnout stavu zvaného „bezuhlíkatý svět“ se zdá stejnou fikcí, jako byl kdysi program beztřídní společnosti a co se týče Energiewende v D. už o tom zde byl jeden blog a není jisté jak to i v této superbohaté zemi skončí, a auta?

Pokud je nahradí elektromobily způsobí to asi třesk nejen ve výrobě, ale hlavně v odběratelích a elektromobily se stanou doménou bohatých a staré stroje se rozplynou na trzích Afriky a Asie.

Ale i elmob. potřebuje energii, zatím ČR registruje cca pět a půl milionu osobních aut, a tak by Temelín dokázal nabít baterie každému z nich jen každý šestý den, a to nemluvím o bateriích, jejích výrobě a likvidaci a navíc pro zajištění plné elektromobility by bylo zapotřebí vybudovat asi nějakých pět dalších, nenáviděných, nukleárních elektráren.

Osvícení ekologové by se tak měli naučit alespoň občas používat obyčejnou kalkulačku.

Vy jste tedy dost velký optimista. Já si myslím, že staré stroje se nerozplynou jen na trzích Afriky a Asie, ale i střední a východní Evropy (tzn. i v ČR).